viernes, 30 de septiembre de 2011

AVANCES EN CAJEROS


China ya cuenta con su primer cajero automático de oro en una céntrica calle comercial de Pekín, pionero de una serie de hasta 2.000 que la empresa propietaria espera poner en funcionamiento en los próximos dos años en el país asiático, que sigue de esta forma los pasos de países como el Emirato de Abu Dhabi.

El cajero contiene 320 lingotes, además de monedas de oro, y tiene un límite para cada transacción fijado en 2,5 kilos o lingotes valorados en un millón de yuanes (115.540 euros, 156.295 dólares) según los precios del mercado, que actualiza cada 10 minutos.


La compañía confía en que sea un éxito en China, el segundo mayor consumidor mundial de oro por detrás de la India, que se une al exclusivo club que cuenta con este tipo de cajeros, en el que también están Alemania, Estados Unidos, Italia y los Emiratos Árabes Unidos.

jueves, 29 de septiembre de 2011

miércoles, 28 de septiembre de 2011

NEUTRINOS Y OTRAS HIERBAS


He leído en La Información un artículo muy interesante acerca del experimento que, a falta de confirmar, ha encontrado unas partículas que viajan más rápido que la velocidad de la luz: los neutrinos.

Explica muy bien lo que son los neutrinos, en qué consistió el experimento y por qué se ha hablado de la posibilidad de viajes en el tiempo a raíz de este descubrimiento. He aquí lo más interesante del artículo:

Qué son los neutrinos: La inmensa mayoría de los que detectamos en la Tierra proceden de las reacciones nucleares del Sol, que nos envía un chorro de neutrinos permanente. La otra gran fuente son las explosiones de las supernovas, pero debido a las distancias cósmicas- y al poco tiempo que llevamos mirando – sólo hemos localizado una fuente de neutrinos en una ocasión, en el año 1987.

En qué consiste el experimento: En enviar un haz de neutrinos desde un acelerador de partículas en Suiza a otro laboratorio en Italia, a 730 kilómetros. Los neutrinos se enviaron a través de la corteza terrestre, y tardaron menos de 3 milisegundos. 60 nanosegundos antes que si hubieran ido a la velocidad de la luz. Aunque, si leéis el artículo, veréis que no es tan fácil determinar cuánto tardaron realmente.

Sobre los viajes en el tiempo: Si nos subimos a un neutrino viajando a más velocidad que la de la luz”, “veríamos los fotones quedándose atrás”. Ahora imaginemos que alguien sale de la Tierra montando en un neutrino: la luz de la tierra saldría después y no vería nada, pero si se detuviera “vería la luz de la Tierra llegar más tarde y por tanto se habría ido al futuro y vería llegar luz que salió antes que él”.

Aunque esto último de los viajes en el tiempo es bastante utópico....

martes, 27 de septiembre de 2011

PROMETE QUE NO LO VOLVERÁ A HACER

El vicepresidente del único gobierno de la democracia que ha congelado las pensiones y bajado el sueldo de los funcionarios.... dice que si le votamos no lo volverá a hacer....

Sin comentarios.

BOSON DE HIGGS: UNOS DEJAN DE BUSCARLO Y OTROS COMIENZAN


En este artículo he leído cosas interesantes acerca del Bosón de Higgs, pero lo que me ha dejado más impactado y me da qué pensar es que tras 60 años de búsqueda en EEUU han anunciado el cierre del acelerador Tevatron, cuya misión era buscar dicha partícula, mientras que en Europa estamos comenzando a buscarlo con el LHC.


¿Quién va en la dirección correcta: EEUU o Europa?

sábado, 24 de septiembre de 2011

LA VUELTA AL MUNDO EN UN MINUTO


Un nuevo video con imágenes de La Tierra permite descubrir qué ven diariamente los tripulantes de la Estación Espacial Internacional. Pero contrario a lo que parece, no se trata de una filmación, sino de una hermosa edición de 600 fotografías.

El time-lapse fue creado por el fotógrafo James Drake, que utilizando las imágenes de astronaut photo database generó este viaje fantástico, por distintos puntos del continente americano.

El trayecto comienza en el océano Pacífico y luego permite observar los siguientes puntos: Isla de Vancouver, Victoria, Vancouver, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, Phoenix, Varias ciudades de Texas, Nuevo México, Districto Federal, El Golfo de México, la península de Yucatán, Océano Pacífico (Relámpagos), Guatemala, Panamá, Colombia, Ecuador, Perú, Chile y el Amazonas.

martes, 20 de septiembre de 2011

LA BURBUJA DE INFRAESTRUCTURAS

Aeropuerto de Ciudad Real

He leído un post bastante interesante acerca del derroche en la construcción de infraestructuras en España que en muchos casos no se usan o se usan por debajo del umbral que las haría rentables: aeropuertos, autopistas, trenes de alta velocidad, puertos, etc...

Muchas obras han servido para que los partidos en el poder sacaran tajada y para que nos engañaran y consiguieran nuestro voto prometiéndonos infraestructuras que no nos podíamos permitir, con la excusa de que se financiaban con fondos europeos y que había que coger el dinero y gastarlo.

El problema es que se ha derrochado y ahora España será de las que contribuyan en Europa para que otros países reciban los fondos que tan alegremente hemos malgastado.

Espero que sirva para concienciaros (como me he concienciado yo) de que el precio de la libertad es la vigilancia, la clase política y la élite empresarial deben entender que son vigilados por la gente. Y la gente debe entender que es nuestro deber mantenernos vigilantes y evitar los desmanes que se han producido, y que van a provocar recortes en temas más importantes como la Sanidad o la Educación. Que nos planteemos que cuando un político (la mayoría, siempre hay excepciones como todo en la vida) nos promete el oro y el moro LO PAGAMOS NOSOTROS.

Os recomiendo la lectura del artículo, aunque es muy extenso. Aquí extraigo lo que he considerado más interesante sobre esta "burbuja de infraestructuras" (construidas en gobiernos de "derechas" y de "izquierdas", con la colaboración de los partidos nacionalistas):

- Incluir en la Constitución un límite al déficit público es un brindis al sol en España, los políticos tienen herramientas más que de sobra para no cumplirlo.

- España es el segundo país del mundo en líneas de alta velocidad, sólo superada por China: muchas líneas son deficitarias. En 2008 Francia trasladó a 113 millones de viajeros y Japón a 300 millones, mientras España, con una red más extensa, sólo a 16 millones.

- Alrededor de Vitoria hay cinco aeropuertos a menos de 100 km (Burgos, Logroño, Pamplona, San Sebastián, Bilbao y Santander, aparte del propio Vitoria).

- El aeropuerto de Ciudad Real tiene una media de dos vuelos por día, y a partir del 29 de octubre no habrá ninguno. Es de "iniciativa privada", tan ventajosa para las empresas que lo construyeron que recibieron los créditos de la Caja de Ahorros controlada por los políticos, y si no llegan los usuarios la Comunidad Autónoma (Taifa) paga la diferencia. Así también hago yo negocios. Y eso se aplica a los aeropuertos y a las autopistas. CAPITALISMO CON PUERTA DE ATRÁS DE INTERVENCIONISMO PÚBLICO.

- Las tarifas de las líneas de low cost son tan baratas porque la Taifa correspondiente subvenciona la diferencia para que sea rentable para las compañías.

- Ponga un aeropuerto en su vida: Los aeropuertos de Huesca, Lleida, Castellón, León, Albacete, Logroño son también muy deficitarios... tenemos más aeropuertos que Alemania, que tiene el doble de población y un PIB el triple del de España.

- Muchas autopistas de peaje nunca llegarán a ser rentables debido al bajo tráfico, con el agravante de la Responsabilidad Patrimonial de la Administración, que garantiza a las concesionarias indemnizaciones.

- La locura de los tranvías municipales y de la desmesurada ampliación del Metro de Madrid..., además de los Palacios de Congresos, Centros de Exposición, Museos de Arte, polígonos industriales vacíos pero con las farolas encendidas para que no se lleven el cobre, cambios en las aceras cada tres años, y demás ocurrencias municipales.

- Muy pocos puertos son rentables en España, muchos de ellos se solapan en su área de influencia.

- El desmadre de las televisiones autonómicas (mejor no hablar de las TV municipales), la duplicidad de competencias, etc, etc...

Después de todo esto algunos políticos le echan la culpa de nuestra situación a "los mercados" o a "Europa", y nosotros nos lo creemos. Y además toda esta locura despilfarradora ha tenido un impacto medioambiental brutal en todo el territorio.

Como dice varios comentarios muy acertados:

El problema es que sólo un 1% de la población sabe que esto ha sido así y realmente nos importa. Porque en mi ciudad aún no ha llegado el AVE y a la gente le da igual leer esto, ellos quieren que llegue, sea como sea. Aunque luego no lo usen porque los precios son prohibitivos.

Pero aquí seguimos con la militancia "bipolar", y los políticos lo saben: tú tienes que ser de "derechas" y tu vecino de "izquierdas", el del Madrid y tú del Barça,... Nos tienen ocupados en batallas estériles para que pensemos que nuestro vecino es enemigo por tener opiniones diferentes a las nuestras. Y mientras no nos fijamos en ellos, con sus coches oficiales, Visas Oro, pensiones vitalicias,...

El precio de la libertad es la vigilancia. La clase política y la élite empresarial deben entender que son vigilados por la gente. Y la gente debe entender que es deber público mantenerse vigilante.

(Gracias José Manuel por pasarme el artículo.)

lunes, 19 de septiembre de 2011

LA BOMBA


"Siempre me saluda antes de los partidos y luego me mete 30"

dice Boza Maljkovic (actualmente entrenador de Eslovenia) de "la bomba" Juan Carlos Navarro

¡¡¡Gracias campeones!!!

E.T. Pau Gasol
La Torre Gemela Marc Gasol
Aerolíneas Rudy
Mister Catering Calderón
Espartaco Felipe Reyes
La Bomba Navarro
Air Congo Ibaka
Ricky Rubio
Sergio Llull
Víctor Claver
Fernando San Emeterio
Víctor Sada
Sergio Scariolo y el cuerpo técnico
...
y por los anteriores éxitos a Multiusos Garbajosa, Suma y sigue Carlos Jiménez, Mojo Picón Sergio Rodríguez, Boquerón Berni Rodríguez, Raúl López, Nacho Rodríguez, Alberto Herreros, Javier Imbroda, Pepu Hernández, Mario Pesquera, Aíto, ...

7 medallas en 10 años: bronce en Eurobasket 2001, quintos en Mundial de Indianápolis 2002 (ganando a EEUU) , plata en Eurobasket 2003, 7º en JJOO en 2004, 4º en Eurobasket de 2005, oro en Mundobasket 2006, plata en Eurobasket 2007 y JJOO 2008, oro en Eurobasket 2009 (por fin!), 7º en Mundial 2010, y oro ahora en Eurobasket 2011.

Ramón Trecet y su programa Cerca de las estrellas, y Andrés Montes, junto con Iturriaga, nos han hecho disfrutar y descubrir los secretos del baloncesto...

domingo, 18 de septiembre de 2011

FROM THE PAST

Como homenaje al gran Isaac Asimov, y para que veáis cómo cambian las cosas en informática, este anuncio de 1980 de una calculadora venida a más con 2k de memoria programable en BASIC. Lo he visto en Microsiervos.


sábado, 17 de septiembre de 2011

jueves, 15 de septiembre de 2011

LA CARRERA HACIA EL ABISMO


El 23 de enero de 1960, después de 4 horas y 48 minutos de descenso, Jacques Piccard y Don Walsh alcanzaron a bordo del batiscafo Trieste el fondo del abismo Challenger, en la fosa de las Marianas. Los dos hombres permanecieron durante 20 minutos a una profundidad de más de 10.000 metros, nunca antes alcanzada por el hombre, y distinguieron algunas criaturas planas que se movían entre el lodo del otro lado de la ventanilla. La distancia con la superficie era tal, que su voz tardaba siete segundos en llegar al barco nodriza y les llevó más de tres horas hacerlos regresar al exterior.



La hazaña de aquellos dos hombres nunca ha sido repetida. Cincuenta años después cuatro equipos patrocinados respectivamente por Richard Branson, James Cameron, Eric Schmidt y la compañía Triton Submarines, se proponen repetir la hazaña.

Visto en fogonazos, donde podéis leer los detalles de las cuatro expediciones.

domingo, 11 de septiembre de 2011

EL FUTURO SEGÚN LAS PELÍCULAS

The Future according to films es una cronología de lo que se avecina según el cine de ciencia ficción, más de 50 películas. En nuestra época están ambientadas por ejemplo 2012, Soy Leyenda, Robocop, y obras maestras como Blade Runner. Lo ví en Microsiervos.

jueves, 8 de septiembre de 2011

ARAL


Es muy recomendable un documental de La 2 sobre el mar Aral.
El mar Aral es un mar interior que, debido a decisiones políticas que desviaron los ríos que desembocaban en él, prácticamente ha desaparecido. En la URSS se consideraba que el Aral era un «error de la naturaleza», y un ingeniero soviético habría dicho en 1968 que «es evidente para todo el mundo que la desaparición del mar de Aral es inevitable».

Por razones económicas, el mar de Aral Sur ha sido abandonado a su suerte. En su agonía, está dejando enormes llanuras de sal, que producen tormentas de arena, que llegan a sitios lejanos como Pakistán y el Ártico, y que hacen los inviernos más fríos y los veranos más cálidos. Uno de los intentos de mitigar estos efectos consiste en la plantación de vegetación en el antiguo fondo del mar, ahora tierra firme.

Actualmente el agua tiene una salinidad 2,4 veces mayor que la del océano. El ecosistema del mar de Aral y de los deltas de los ríos que confluyen en él está prácticamente destruido, en gran medida por la altísima salinidad. Además, la tierra en torno al mar está muy contaminada, y las personas que viven en la región sufren de escasez de agua dulce, unida a problemas de salud diversos.

La contracción del mar ha dejado extensas llanuras cubiertas de sal y de productos tóxicos,6 que son arrastrados por el viento a las zonas habitadas. Los barcos pesqueros se encuentran varados en tierra sobre las llanuras que una vez fueron fondo del mar. Muchos de esos barcos llevan más de 20 años abandonados.
Para más inri, en la isla interior está construido un laboratorio soviético de armas biológicas, que está abandonada.

Esto lo he extraído de la wikipedia, que también incluía esta animación de la evolución de ese mar:



martes, 6 de septiembre de 2011

LOS PROBLEMAS DE LA LIGA

En España, la mitad del dinero televisivo es para Madrid y Barcelona. Justo los que menos lo necesitan. No me extraña que siempre ganen esos dos equipos.

En Inglaterra por ejemplo, el que más cobra recibe 68 millones frente a 44 del último clasificado.





Más claves sobre el fútbol español en La Información.

lunes, 5 de septiembre de 2011

FREDDIE MERCURY





Para conmemorar el 65 aniversario del nacimiento en Zanzíbar de Farrokh Bulsara, más tarde convertido en Freddie Mercury, Google ha publicado hoy una colorida animación en la que Mercury, que comienza a cantar sobre un escenario, protagoniza la historia de "Don't stop me now" convertido en un personaje con la estética característica de videojuego clásico.

"Soy una estrella fugaz atravesando el cielo / como un tigre desafiando las leyes de la gravedad / soy un coche de carreras paseando como Lady Godiva / voy a ir, ir, ir / nada va a pararme", dice la canción.

En 2011, cuando confluyen el 65 aniversario de su nacimiento, el vigésimo aniversario de su muerte y los 40 años de la formación de Queen, se han puesto en marcha numerosos proyectos para recordar a Mercury, entre ellos un filme sobre su vida que protagonizará Sacha Baron Cohen y la adaptación al cine del musical "We will rock you".

Aunque ya no esté, Freddie Mercury sigue presente, no sólo en Google.

Visto en Google, texto extraído de Las Provincias. Aquí podéis ver los Google Doodles.

sábado, 3 de septiembre de 2011

EL 15M EN EL CINE

Frank Capra (1897-1991) fue la única persona de su familia que aprendió a leer. Pese a ser el primer director-estrella de la historia de Hollywood, jamás olvidó cómo se ve el mundo desde abajo. Y así lo reflejó en siete películas rodadas entre 1932 y 1948 (es decir, entre el crackdel 29 y la posguerra) en las que levanta el dedo para acusar a políticos, banqueros, empresarios y especuladores de amargar la vida de la gente corriente. De los Juan Nadie.

El dedo acusador de Capra es el de James Stewart desde un escaño del Senado, el de Gary Cooper a punto de saltar desde una azotea o el de Lionel Barrymore
resistiendo en su vieja casa frente la codicia de un especulador. Puede que hayan pasado 70 años pero las ideas que defiende en sus películas coinciden de forma sorprendente con las que se escuchan desde hace varios meses en las calles y las plazas de toda España.

Hoy es el 20 aniversario de su muerte. Sirva este post como homenaje.


Para ver las películas mira en La Información, donde lo he leído.

jueves, 1 de septiembre de 2011

LA PISCINA MÁS PROFUNDA DEL MUNDO

Se llama Nemo 33, tiene 33 metros de profundidad –se veía venir– y está en Bruselas (Bélgica). Dentro, cuenta con algunas cuevas, porque está pensada para entrenamiento de buceadores y espeleobuceadores. La zona con forma de tubo que ves en la foto tiene seis metros de diámetro, y la piscina completa alberga 2,5 millones de litros de agua. La obra, por su complicación, duró desde 2000 hasta el año 2008. Visto en Amazings.